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Podcast: モトブログ｜6万円のバイクで道の駅全国制覇の旅 ※国土交通省道の駅シンボルマーク使用許諾
Episode: 2024年10月15日放送 バイクと車の特性対決！意外な結果に驚愕！ 【6万円のバイクで道の駅全国制覇の旅】
Description: バイクと車の特性についてのテストが行われました。このテストは二輪車と四輪車のブレーキやカーブの動きを比較するものでした。二輪車は125cc、250cc、900ccの三種類が使われました。まず制動テストでは、40km/h、60km/h、100km/hの速度でフルブレーキをかけてどのくらいで止まれるかを調べました。ドライ路面では40km/hで900ccのバイクが一番短く止まれましたが、60km/hと100km/hでは四輪車が一番短く止まれました。ウェット路面でも同じような結果が出ましたが、全てのテストでウェット路面の方が止まる距離が長くなりました。次に旋回テストでは、40km/h、60km/h、80km/h、100km/hの速度でカーブを走り、その軌跡を測定しました。低速では二輪と四輪で大きな差はありませんでしたが、速度が上がると二輪の方がカーブで膨らむ傾向が見られました。このテストから、二輪車は低速では制動距離が短いが、速度が上がると制動距離が長くなるため、注意が必要だということがわかりました。また、濡れた路面ではさらに制動距離が伸びるため、特に注意が必要です。カーブを曲がる時も速度を控えめにし、車間距離をしっかり取りましょう。バイクは気軽に乗れて楽しい乗り物ですが、その特徴を理解し、安全に乗ることが大切です。